Pašlaik frekvences konversijas sūknis sūkņa rūpniecības vai frekvences konversijas ūdensapgādes iekārtu jomā, lai samazinātu izmaksas un apsvērt lietotāja pieņemšanas spējas, būtībā nav izmantot specializētu frekvenču konversijas motoru. Bet, izņemot dzesēšanas ventilatoru, lielākā daļa no tiem ir mainīti. Vispārīgi noteikumi, piemēram, rūpnieciskais ūdens, dzesēšanas ūdens cirkulācija, sekundāro ūdensapgādes, komerciālo ēku ūdensapgādes, ugunsdzēsības ūdens apgādes un citās jomās, pārveidotas parastās trīsfāžu asinhronās motora frekvences konversijas ātruma regulēšanas darbība nav problēma. Patiesībā, tas vienmēr ir izmantots, ka veidā. Ja jūsu iepriekšējais motors, ko izmanto mainīgas frekvences ātruma regulēšanai, ir biežas problēmas, tas varētu būt normāls trīsfāzu asinhrons motors bez jebkādām izmaiņām. Tagad pieņemsim apskatīt kopējo motoru bez uzlabojumiem mainīgā frekvences ātrumu saskaņā ar darbību var rasties kādas negatīvas parādības:
1. Motora efektivitāte un temperatūras paaugstināšanās
Parastie trīsfāžu asinhronie motori darbojas 50 Hz standarta sinusoidālā ciklā. Invertora darbībā var radīt dažādas pakāpes harmonisko spriegumu un strāvu, veikt motoru darbojas bez sinusoidāla sprieguma, jaudas plūsma, kas radīs lielāku harmonisko motora rotora stator vara zudumu, vara zudumu, dzelzs zudumu un papildu zaudējumu pieaugumu, jo nozīmīgāks ir rotora vara zudumu, zaudējumi padarīs motora papildu siltuma, zemas efektivitātes, izejas jauda samazinās , un kopējais motora temperatūras pieaugums palielināsies par 10% līdz 20%.
2. Motora izolācijas stiprumu testē
Frekvences pārveidotājs pārvadātājs frekvenci no tūkstošiem līdz desmitiem KHZ, lai stator tinumu motora izturēt ļoti augstu sprieguma pieaugumu, kas atbilst motora piemērot ļoti stāvas impulsu spriegumu, lai motora pagrieziena izolācija sedz nopietnāku testu.
3. Harmonisks elektromagnētiskais troksnis un vibrācija
Vibrācija un troksnis, ko rada elektromagnētiskie, mehāniskie, ventilācijas un citi faktori, kļūs sarežģītāki, ja parastos motorus darbina frekvences pārveidotājs. Dažādas harmonikas frekvences pārveidošanas barošanas jomā traucē motora elektromagnētiskās daļas raksturīgajām telpas harmonikas, veidojot dažādus elektromagnētiskos uzbudinājuma spēkus, tādējādi palielinot troksni. Ņemot vērā motora plašo darbības frekvences diapazonu un plašo rotācijas ātruma diapazonu, dažādu elektromagnētisko viļņu frekvencēm ir grūti izvairīties no katras motora strukturālās daļas dabiskās vibrācijas frekvences.
4. Dzesēšanas problēma ar zemu rotācijas ātrumu.
Kā mēs zinām, ventilators parasto trīsfāzu asinhrono motoru rotē ar vārpstu. Kad motors tiek regulēts, lai palēninātu braukšanas ātrumu, motora ventilators arī palēninās. Ja tas darbojas zemā frekvenču diapazonā uz ilgu laiku, elektriskā mašīna saskarsies ar nopietnām siltuma izkliedēšanas problēmām. Tas ir arī vispārējais trīs - fāzes indukcijas motors, ko izmanto kā frekvences kontroli galveno problēmu. Īpaši lielāko daļu laika, strādājot zemā frekvencē, ir jāizvēlas īpaša frekvences konversijas motora vai siltuma izkliedēšanas sistēma, kas jāuzlabo, pretējā gadījumā motora tinumu izolācija ir viegli sakritība un izdegt tinumu.
Mēs šobrīd izmanto mainīgas frekvences piedziņas motora sūkņa nozarē, pamata tas ir postenis 1, 2, 3, un uzlabota projektēšana parasto trīsfāžu asinhrono motoru, ja ne lielākā daļa darbu zemā frekvenču diapazonā, ko parasti izmanto, lai izveidotu ūdens apgādi un drenāžas un rūpnieciskā ūdens apgāde, siltuma dzesēšanas laikā maza ātruma darbojas pamata problēma, neizmantojot īpašu frekvenču konversijas motoru vai dizaina dzesēšanas sistēmu.
