Alumīnija sakausējuma reduktors
Alumīnija sakausējuma reduktors
1. Alumīnija sakausējuma korpuss, mazs izmērs, viegls.
2. Augsta pārraides efektivitāte un zems troksnis.
3. Gluda darbība, augsta izejas griezes moments un ilgs kalpošanas laiks.
4. Vairākas savienojuma struktūras un uzstādīšana.
Kas jums jāzina, izmantojot alumīnija sakausējuma reduktoru?
Eļļošana
Izvēloties pareizo smērvielu:Atlasiet smērvielu ar piemērotu viskozitāti un veiktspējas īpašībām, pamatojoties uz Alumīnija sakausējuma reduktora darbības apstākļi. Augstas temperatūras vidē izmantojiet izturīgas smērvielas ar augstu temperatūru, savukārt videi zemas temperatūras vidē ir vajadzīgas smērvielas ar labām plūsmas īpašībām.
Regulāras eļļas izmaiņas:Pēc sākotnējās 200-300 darba stundām mainiet eļļu pirmo reizi. Pēc tam nomainiet eļļu ik pēc 2, 000-3, 000 stundām vai ik pēc 6 mēnešiem līdz gadam, atkarībā no lietošanas. Mainot eļļu, rūpīgi iztukšojiet veco eļļu, notīriet pārnesumkārbu ar īpašu tīrīšanas līdzekli un pēc tam uzpildiet to ar svaigu smērvielu.
Eļļas līmeņa pārbaude:Regulāri pārbaudiet eļļas līmeni, lai pārliecinātos, ka tā atrodas pareizajā diapazonā. Pārāk daudz eļļas var izraisīt pārkaršanu un noplūdi, savukārt pārāk maz eļļas samazina eļļošanu, paātrinot pārnesumu un gultņu nodilumu.
Komponentu pārbaude
Vizuālā pārbaude:Regulāri pārbaudiet, vai alumīnija sakausējuma reduktors nav plaisu parādīšanās, deformācijas vai alumīnija korpusa bojājumi. Visas problēmas jārisina nekavējoties, un, ja nepieciešams, mājoklis jāmaina. Notīriet arī jebkura netīrumu, eļļas vai putekļu uzkrāšanās virsmu.
Pārnesumu pārbaude:Pārnesumi ir alumīnija sakausējuma reduktora galvenā sastāvdaļa. Pārbaudiet nodilumu, plaisas vai zobu zudumu, pārbaudot zobrata zobus un izmērot to biezumu. Ja tiek atklāts pārmērīgs nodilums, nomainiet pārnesumus.
Gultņa pārbaude:Pārbaudiet, vai gultņos nav pareizas darbības, pārbaudot, vai nav neparastas skaņas vai vibrācijas. Izmēra gultņu spēli, lai novērtētu nodilumu. Ja luga pārsniedz norādīto robežu vai patoloģisku sildīšanu vai sagrābšanu, nomainiet gultņus.
Blīvējuma pārbaude:Blīvējumi novērš smērvielas noplūdes. Regulāri pārbaudiet, vai blīvējumos nav novecošanās vai bojājumi. Ja tiek atrasta noplūdes, nekavējoties nomainiet blīvējumus.
Darbības vide
Temperatūras kontrole:Saglabājiet alumīnija sakausējuma reduktora darbības temperatūru diapazonā no -20 grādu līdz 60 grādiem. Augstas temperatūras vidē uzlabojiet dzesēšanu, pievienojot ventilatorus vai uzlabojot ventilāciju. Aukstā vidē pirms startēšanas pārbaudiet smērvielu plūstamību un, ja nepieciešams, uzkarsējiet.
Tīra vide:Instalējiet pārnesumkārbu tīrā, bez putekļiem. Putekļi un gruži var paātrināt pārnesumu un gultņu nodilumu, samazinot pārnesumkārbas veiktspēju un kalpošanas laiku.
Izvairieties no vibrācijas un ietekmes:Pārliecinieties, ka pārnesumkārba ir uzstādīta uz stabila pamata, lai izvairītos no pārmērīgas vibrācijas un trieciena, kas varētu atslābināt komponentus vai radīt bojājumus, ietekmējot normālu darbību.
Citi apsvērumi
Regulāri pievelciet skrūves:Vibrācija darbības laikā var atbrīvot skrūves. Periodiski pārbaudiet un pievelciet pamata skrūves, gala pārsega skrūves un citus savienojumus, lai nodrošinātu pārnesumkārbas droši saliktu.
Pārbaudiet transmisijas komponentus:Ja pārnesumkārba ir savienota ar citu aprīkojumu, izmantojot jostas, ķēdes vai savienojumus, regulāri pārbaudiet to stāvokli. Nodrošiniet pareizu jostas spriegojumu, pārbaudiet ķēžu nodilumu un pārbaudiet savienojuma izlīdzināšanu, lai izvairītos no pārmērīgas pārnesumkārbas kravas.
| Ierakstīt | Alumīnija sakausējuma reduktors |
| NMRV modelis | NMRV25,NMRV30,NMRV40,NMRV50,NMRV63,NMRV75,NMRV90,NMRV110,NMRV130,NMRV150 |
| NRV modelis | NRV25, NRV30, NRV40, NRV50, NRV63, NRV75, NRV90, NRV110, NRV130, NRV150 |
| Spēks | 0. 12kw -15 KW |
| Attiecība | 1/7.5,1/10,1/15,1/20,1/15,1/30,1/40,1/50,1/60,1/80,1/100 |
| Krāsa | Zils (RAL5010), sudraba pelēks (RAL9022) vai pēc pieprasījuma |
| Materiāls | Mājoklis/atloks: alumīnija sakausējums |
| Tārpu pārnesums: varš 9-4 un mezglains dzelzs | |
| Tārps: 20crmn ti ar karburizēšanu un rūdīšanu, virsmas zirglietas ir 56-62 HRC | |
| Vārpsta: hroma tērauda -45# | |
| IEC atloks | IEC standarta atloks 56B14, 63B14, 63B5, 63B5, 71B14,80B14 un tā tālāk |
| Smērviela | Sintētisks un minerāls |

BUJ
J: Kādu informāciju man vajadzētu piedāvāt savā pieprasījumā?
A: 1. Pārnesumkārbas tips (attiecība, ieejas un izejas tips, materiāls, ieejas atloks, ieejas jauda, montāžas pozīcija utt.)
2. Mājokļu krāsa.
3. Pirkuma daudzums.
4. Citas īpašas prasības
J: Kā es varu veikt pasūtījumu?
A: Sakarā ar pārnesumkārbu samazināšanas motoru daudzveidību, lūdzu, pirms pirkšanas apstipriniet ar mums konkrēto modeli, ātruma attiecību, jaudu, uzstādīšanas lielumu un citu specifisku reduktora informāciju, lai izvairītos no nevajadzīgām nepatikšanām.
J: Kāda ir jūsu pakete?
A: Koka kastēs iepakojums. Katrā pārnesumkārbā ir neatkarīga iesaiņošana, starp pārnesumkārbu un korpusu ir sūklis. (Mēs izmantojam pērļu kokvilnu kā iepakojumu koka korpusā, lai izvairītos no sadursmes pārvadāšanas laikā, piegādājiet produktus lietotājiem labā stāvoklī)
Populāri tagi: Alumīnija sakausējuma reduktors, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, vairumtirdzniecība, cena
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu
























