Bezsuku Dc Motor Drives

Bezsuku līdzstrāvas motoru piedziņas parametri:
1) Izmēri: 16 ~ 130mm
2) Jauda: 3 ~ 2200W
3) Spriegums: 12V 24V 48V 90V 310V
4) Nominālā apgriezienu skaits: 2000rpm, 3000rpm
5) Pārnesumskaitlis: 3 ~ 200K

Bezsuku DC Motor Drives Features:

1. Kompakta struktūra un vienkārša montāža;
2. Plaša ātruma diapazoni un liels griezes moments;
3. Zems troksnis, laba blīvēšanas veiktspēja, augsta efektivitāte;
4. Stabila un droša, gara kalpošanas laika, universāla;
5. Daudzstruktūra, dažādas montāžas metodes

Bezsuku līdzstrāvas motoru piedziņasSpecifikāciju:

Pusvadītāju elektronikas attīstība 1970. s. sāc, ļāva komutatoru likvidēt līdzstrāvas motoros, kā arī sukas pastāvīgos magnētu motoros. Bezsuku līdzstrāvas motoros elektroniskā servo sistēma aizstāj mehāniskos komutatora kontaktus. Elektroniskais sensors nosaka rotora leņķi un kontrolē pusvadītāju slēdžus, piemēram, tranzistorus, kas pārslēdz strāvu caur tinumiem, vai nu apgriežot strāvu, vai dažos motoros to atslēdzot, pareizajā laikā katrā 180° vārpstas pagriešanā, lai elektromagnēti radītu griezes momentu vienā virzienā. No bīdāmās kontakta likvidēšana ļauj bezsuku motoriem ir mazāk berzes un ilgāku mūžu; viņu darba mūžu ierobežo tikai to gultņu kalpošanas laiks.

Matēts līdzstrāvas motori izstrādā maksimālo griezes momentu, kad stacionārs, lineāri samazinās, palielinoties ātrumam. Daži ierobežojumi matēts motori var pārvarēt ar brushless motori; tie ietver augstāku efektivitāti un zemāku uzņēmību pret mehānisku nodilumu. Šie ieguvumi nāk uz izmaksām, iespējams, mazāk nelīdzens, sarežģītāka, un dārgāka kontroles elektronika.

Tipisks brushless motors ir pastāvīgi magnēti, kas rotē ap fiksētu armatūra, novēršot problēmas, kas saistītas ar savieno strāvu ar kustīgu armatūra. Elektroniskais regulators aizstāj suku/komutatoru komplektu matētā līdzstrāvas motorā, kas nepārtraukti pārslēdz fāzi uz tinumiem, lai motora griešanās laikā saglabātu motora griešanos. Kontrolieris veic līdzīgu laikietilpīga jauda sadali, izmantojot cietvielu ķēdes, nevis suka / komutatoru sistēmu.

Bezsuku motori piedāvā vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar matētiem līdzstrāvas motoriem, tostarp lielu griezes momenta un svara attiecību, lielāku griezes momentu uz vatu (lielāka efektivitāte), lielāku uzticamību, samazinātu troksni, ilgāku kalpošanas laiku (bez sukas un komutatora erozijas), jonu dzirksteļu novēršanu no komutatora un vispārēju elektromagnētisko traucējumu samazinājumu (EMI). Bez tinumiem uz rotora, tie nav pakļauti centrbēdzes spēkiem, un tāpēc, ka tinumi atbalsta korpuss, tos var atdzesēt ar vadiem, neprasot gaisa plūsmu motora iekšpusē dzesēšanai. Tas savukārt nozīmē, ka motora iekšējās var pilnībā norobežot un aizsargāt no netīrumiem vai citiem svešķermeņiem.

Bezsuku motora komutāciju var ieviest programmatūrā, izmantojot mikrokontrolleru vai mikroprocesora datoru, vai arī var īstenot, izmantojot analogās vai digitālās shēmas. Commutation ar elektroniku, nevis sukas ļauj lielāku elastību un iespējas nav pieejami ar matēts DC motoriem, tostarp ātruma ierobežošana, "micro pastiprināts" darbību lēnu un smalku kustības kontroli, un saimniecības griezes momentu, kad stāv. Kontrollera programmatūru var pielāgot konkrētam motoram, ko izmanto lietojumprogrammā, kā rezultātā tiek palielināta komutācijas efektivitāte.

Maksimālā jauda, ko var piemērot bezsuku motoru ir ierobežota gandrīz tikai ar siltumu; pārāk daudz siltuma vājina magnētus un bojās tinumu izolāciju.

Pārvēršot elektroenerģiju mehāniskās jaudas, bezsuku motori ir efektīvāki nekā matēts motors. Šis uzlabojums lielā mērā ir saistīts ar frekvenci, kādā elektroenerģija tiek pārslēgta, ko nosaka pozīcijas sensora atgriezeniskā saite. Papildu ieguvumi ir saistīts ar to, ka nav sukas, kas samazina mehānisko enerģijas zudumu sakarā ar berzi. Uzlabotā efektivitāte ir vislielākā motora veiktspējas līknes bezslodzes un zemas slodzes reģionā. Pie augstas mehāniskās slodzes, bezsuku motori un augstas kvalitātes matēts motori ir salīdzināmi neefektivitāti.

Vide un prasības, kurās ražotāji izmanto bezsuku tipa līdzstrāvas motorus, ietver ekspluatāciju bez apkopes, lielu ātrumu un ekspluatāciju, kad dzirksteļošana ir bīstama (t. i., sprādzienbīstama vide) vai var ietekmēt elektroniski jutīgas iekārtas.

No bezsuku motora konstrukcija atgādina Stepper motoru, bet motori ir būtiskas atšķirības, jo atšķirības īstenošanu un darbību. Lai gan stepper motori bieži tiek apturēti ar rotoru noteiktā leņķī, bezsuku motors parasti ir paredzēts nepārtrauktas rotācijas ražošanai. Abi motoru tipi var būt, bet parasti neietver rotora pozicionēšanas sensoru iekšējām atgriezeniskās saites. Kā soli motoru, labi izstrādāta bezsuku motoru var turēt ierobežotu griezes momentu pie nulles apgr./min.

Populāri tagi: bezsuku līdzstrāvas, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, vairumtirdzniecība, cenu