DC motorducors

Kas mēs esam?

Hangzhou Ang Drive Co., Ltd. specializējas AC & DC motorduktor, elektromotora, pārnesumkārbas un vadības sistēmas izstrādē, ražošanā, kvalitātes kontrolē un tirdzniecībā.

Ko mēs izgatavojam?

1. Ac motors

2. DC motors

15. pm sinhronais motors

4. pakāpju motors

4. tārps Motorductor

5. Speciālis

6. hipoids motorduktors

7. Ātruma kontrolieris un draiveris un kodētājs

Kāpēc izvēlēties mūs

1. Ar 10 gadu pieredzi, garantētu kvalitāti un piegādi.

2. Ar ražošanas bāzi Ķīnā, rentabls.

3. Pieejams vienas pieturas braukšanas risinājums.

4. Pieejams elastīgs pakalpojums. MOQ ir mazāks par 10 gab, pielāgots dizains un steidzama pasūtījuma risinājums.

Kāpēc parasti DC motoru vietā tiek izmantoti motoredukti?

Daudzas ar akumulatoru darbināmas ierīces paļaujas uz DC motoriem, lai iegūtu enerģiju. Sakarā ar to lielo vārpstas ātrumu tipiski 1500-6000 RPM zem ​​slodzes-DC motoriem parasti tiek savienoti pārī ar pārnesumkārbu. Bez pārnesumkārbas, līdzstrāvas motoru vārpstas ātrums bieži pārsniedz lielākās daļas lietojumprogrammu prasības. Tā kā daudzām lietojumprogrammām ir nepieciešama kontrolējama vārpstas ātruma izeja, daudzi līdzstrāvas motori ir savienoti pārī ar mehāniskām pārnesumkārbām.

Pārnesumi izmanto līdzstrāvas motoru spēku

DC motora vidējais vārpstas ātrums svārstās no 1500 līdz 6000 apgr./min. Šie vārpstas ātrumi pārsniedz pieļaujamo diapazonu daudziem lietojumiem, vairumā gadījumu ar plašu rezervi. Lai samazinātu vārpstas ātrumu, daudzi līdzstrāvas motori tiek savienoti pārī ar pārnesumkārbu. Tas palīdz samazināt motora vārpstas ātrumu un palielināt motora griezes momenta jaudu. Vairumā gadījumu griezes momentu palielina par pārnesumu samazināšanas attiecību, atskaitot visus zaudējumus pārnesumkārbā.

Darbības princips
Elektromagnētiskais princips:DC motors darbojas, mijiedarbojoties starp magnētisko lauku un strāvas nēsājošo vadītāju. Kad strāva plūst caur armatūras spolēm, tas rada spēku, kas virza motora rotāciju.

Komutācija:Lai griezes momenta virziens būtu konsekvents, kamēr armatūra griežas, DC motoriem ir nepieciešama komutācija. Komutators un sukas apvērš pašreizējo virzienu armatūras spolēs, nodrošinot nepārtrauktu rotāciju.

Komponenti un funkcijas

Armatūra:Armatūra ir motora rotējošā daļa, kas sastāv no dzelzs kodola un tinumiem. Kad strāva iet cauri tinumiem, viņi mijiedarbojas ar magnētisko lauku, lai radītu griezes momentu, veicinot slodzi.

Ierosmes sistēma:Magnētisko lauku līdzstrāvas motorā var ģenerēt ar pastāvīgiem magnētiem vai elektromagnētiem. Pastāvīgie magnēta līdzstrāvas motori izmanto pastāvīgus magnētus, savukārt elektromagnētiski ierosinātie līdzstrāvas motori magnētiskā lauka ražošanai izmanto strāvas nesošās spoles.

Komutators un sukas:Komutāts ir izgatavots no izolētiem vara segmentiem un pārslēdz savienojumu starp armatūru un enerģijas avotu. Burkas uztur kontaktu ar komutatoru, pārraidot strāvu uz rotējošo armatūru.

Daži no motorduktor ir, kā norādīts zemāk, fotoattēlā:

Populāri tagi: DC Motorductor, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, vairumtirdzniecība, cena