Līdzstrāvas ātruma kontrolieris
DC ātruma kontroliera produktu ieviešana:
|
Izmantots |
Bez suku motors |
|
Spēks |
10W ~ 400W |
|
Vadītāja spriegums |
12 ~ 48VDC |
|
Novērtēta strāva |
Izvairieties no putekļiem, eļļas un kodīgām gāzēm. |
|
Darba temperatūra |
-10 ~ + 50 grāds |
|
Uzglabāšanas temperatūra |
-20 ~ +120 grāds |
|
Augstākā vides mitrums |
80% RH (bez kondensācijas) |
|
Dzesēšanas režīms |
Dabiska atdzišana |
|
Signāls |
Termināļi |
Darbība |
|
Ieguldījums |
SV |
1. Ārsts potenciometrs; 2. Ievades analogs signāls; 3.PWM impulsa platums. |
|
Kombinācija |
Parastais ports (0 V atsauces līmenis) |
|
|
F/R |
Augsta līmeņa ieeja Motors pagriežas pulksteņrādītāja virzienā, zema līmeņa ieeja vai kad ir savienoti f/r un com, motors pagriezīsies pretēji pulksteņrādītāja virzienam |
|
|
Lāpstiņa |
Augsta līmeņa ieeja Motors lēnām apstāsies, zema līmeņa ieeja vai kad ir savienoti en un com, motors darbojas |
|
|
Sodīt |
Motora bremzes apstājas, kad tiek pievienots augsts līmenis vai porta balstiekārta; Motors darbojas, kad ir pievienots zems līmenis vai ir savienots ar zemu līmeni un BRK |
|
|
Izvade |
Alms |
Motora vai piedziņas kļūdas izejas signāls normālos apstākļos ir 5 V; Līmenis ir 0 v, kad rodas kļūda. |
|
Ātrums |
Ātruma izeja ir impulsa frekvence, kas atbilst motoram. Termināli var savienot ar augšējo datoru |



Parastās kontroles metodes
Impulsa platuma modulācijas (PWM) vadība
Princips: Ātrumu kontrolē, pielāgojot impulsa signāla darba ciklu, kas maina vidējo spriegumu, kas tiek piemērots motora armatūrai. Darba cikls ir augstā līmeņa ilguma un kopējā impulsa perioda ilguma attiecība.
Apstrādāt: Kontroliera mikroshēma ģenerē fiksētas frekvences impulsus, pielāgojot darba ciklu, pamatojoties uz komandām. Lielāks darba cikls rada augstāku vidējo spriegumu un ātrāku ātrumu, savukārt zemāks darba cikls rada lēnāku ātrumu. Pēc tam PWM signāls tiek pastiprināts, lai virzītu slēdzi, uz motora armatūras pieliekot impulsa spriegumu.
Armatūras sprieguma kontrole
Princips: Ātrumu kontrolē, tieši mainot spriegumu pāri motora armatūrai. Šī metode ir piemērota atsevišķi ierosinātiem un pastāvīgiem magnēta līdzstrāvas motoriem.
Apstrādāt: Izejas spriegumu koriģē ar sprieguma regulatoru (lineārs vai komutācijas tips). Lai precīzi kontrolētu ātrumu, motora ātruma atgriezeniskā saite tiek izmantota tahometra vai ātruma sensors, kas tiek salīdzināts ar iestatīto atsauci, un izejas spriegums tiek attiecīgi koriģēts.
Ierosmes kontrole
Princips: Atsevišķi ierosinātiem līdzstrāvas motoriem ātrumu pielāgo, mainot ierosmes strāvu, kas maina magnētisko plūsmu φ \ varfiφ. Plūsmas samazināšana palielinās ātrumu, bet plūsmas palielināšana to samazina.
Apstrādāt: Ierosmes strāva tiek regulēta, izmantojot kontrolētu taisngriezi vai komutācijas barošanas avotu. To bieži apvieno ar armatūras sprieguma kontroli: zem pamatnes ātruma tiek samazināts armatūras spriegums; Virs pamata ātruma ierosmes plūsma tiek novājināta, lai palielinātu ātrumu.
Mūsu dienests
1. Mēs sniedzam detalizētas atbildes uz tehniskiem jautājumiem.
2. Piešķiriet mūsu klientiem augstas veiktspējas, konkurētspējīgas cenas un piemērotākus pārraides risinājumus.
3. Ātra atbilde angļu, spāņu, krievu, vācu, ķīniešu, arābu un citās valodās.
4. Jums ir pieejami dažāda veida maksājumi.
5. 100% skriešanas pārbaude un atkļūdošana pirms piegādes.
6. Vismaz 12 mēnešu garantijas periods.
7. Visi jautājumi, ar kuriem varat sazināties ar mums, mēs atbildēsim pēc iespējas ātrāk.
BUJ:
J: Kā nosūtītlīdzstrāvas ātruma kontrolierismums?
A: Tas ir pieejams ar gaisu, pa jūru, vai ar vilcienu.
J: Kā samaksāt naudu?
A: priekšroka tiek dota t/t un l/c ar dažādām valūtām, ieskaitot USD, EUR, RMB utt.
J: Kā es varu zināt, ka produkts ir piemērots man?
A: >1ST confirm drawing and specification >2nd test sample >3. starta masveida ražošana.
Populāri tagi: DC ātruma kontrolieris, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, vairumtirdzniecība, cena
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu





















