Salīdzinot ar brūci rotoru, lēju alumīnija rotora rievas formai ir lielāka brīvība, ko ierobežo rievas forma, bet mēģina izstrādāt saskaņā ar teorētiskajām veiktspējas prasībām. Dziļš rieva rotors ir labs piemērs.
Dziļā slota rotora definīcijas pamatā ir rotora rievas formas dziļuma platuma attiecība. Dziļo slotu rotora slotu dziļuma platuma attiecība ir lielāka par 10, parasti starp 10 un 12. Ja mēs esam ieinteresēti, mēs varam novērot un aprēķināt rievas formu motora rotoru.
Ādas efekts galvenokārt tiek izmantots dziļā slota rotora motorā, tas ir, kad diriģentā ir maiņstrāva vai maiņstrāva, strāvas sadalījums diriģentā nav viendabīgs, strāva ir koncentrēta "ādas" daļā, tāpēc strāva ir koncentrēta plānā slānī uz diriģents ārējās virsmas. Jo tuvāk jūs esat uz diriģenta virsmas, jo lielāks ir pašreizējais blīvums un jo mazāka ir faktiskā strāva diriģentā, tādējādi palielinot diriģents Plus pretestību. Jūras motoru rotori, ietekme ādas efekts ir kā strāva tiek saspiesti slota stāvoklī rotora, tāpēc tas ir arī pazīstams kā izspiešanas efektu.
Kad jūras motors sāk darboties, strāva rotora joslā tiks vienmērīgi sadalīta. Pretestības izmaiņas pirms un pēc iedarbināšanas galvenokārt ir saistītas ar rotora strāvas frekvences izmaiņām. Dziļais slots rotors pilnībā izmanto diriģents ādas efektu un efektīvi uzlabo motora iedarbināšanas veiktspēju, neietekmējot motora darbības efektivitāti.
Kad ādas efekts nospiež strāvu vadotnes stienī pret slotu, tiek samazināta tās pašas strāvas radītā atveres plūsma, tāpēc samazinās spraugas noplūdes reakcija. Tādējādi, ādas efekts palielina rotora pretestību un samazina rotora noplūdes reaģēt.
Ādas efekta stiprums ir atkarīgs no rotora strāvas frekvences un iededzuuma lieluma. Jo lielāks ir biežums, jo dziļāka ir rievas forma, un ādas savākšanas efekts ir nozīmīgs. Ja rotori ar tādu pašu rievas izmēru ir dažādas frekvences, ādas efekts ir atšķirīgs. Kad motors ir normālā darbībā un iedarbināts, rotora ekvivalentā pretestība būs ļoti atšķirīga. Par tādu pašu frekvenci, ādas efekts dziļās rievas rotora ir ļoti spēcīga, bet ādas efekts ietekmē arī vispārējo struktūru vāveru būris rotora zināmā mērā. Tāpēc pat vāveru būru rotori ar parasto struktūru, rotora parametri palaišanas un ekspluatācijas laikā jāaprēķina atsevišķi.
Dziļsa slota indukcijas motoru rotora noplūdes reakcija ir lielāka nekā parastajiem vāveru sprosta indukcijas motoriem, lai gan to samazina ādas efekts tā dziļo slotu formas dēļ. Tāpēc jaudas koeficients un lielāks griezes moments dziļā laika nišu motors ir nedaudz zemāks nekā parastā vāveres būris motoru.
Jūras motoru ražojumiem veiktspējas priekšrocības būtu atbilstīgi jāizvēlas saskaņā ar īpašiem ekspluatācijas apstākļiem. Tomēr, attīstot frekvences pārveidošanas tehnoloģiju, vāveru būru motoru uzsākšana var nebūt liela problēma. Kā apvienot tradicionālo motora kontroli ar jauno kontroles tehnoloģiju, ir neatgriezeniska motorās attīstības tendence nākotnē.
