Ikdienas darbā klienti bieži saskaras ar dažādām problēmām, piemēram, temperatūras paaugstināšanos un elektromotoru temperatūru.
Faktiski, "temperatūras paaugstināšanās", nevis "temperatūra", tiek izmantota, lai izmērītu apkures pakāpi elektromotoriem. Lai izskaidrotu šo zināšanu punktu, xiaobian zemāk, ņemot piemērus, lai uzzinātu mehānisko temperatūras paaugstināšanos, temperatūras problēmas.
Piemēram, ja A kategorijas izolēta motora temperatūras paaugstināšanās robeža ir 50°C, tad:
1. Ja gaisa temperatūra ir 15°C un tinumu temperatūra ir 80°C, vai motors var turpināt darboties?
Daži cilvēki atbildēs, protams: iemesls ir: lai gan temperatūras pieaugums par vairāk nekā 50 ° C līdz 65 ° C, bet tinumu temperatūra nepārsniedza A grupas izolācijas maksimālo pieļaujamo darba temperatūru 90 ° C. Un daži cilvēki teica nē, jo temperatūras paaugstināšanās pārsniedza.
2. Ja temperatūra ir 45 °C (piemēram, brīvdabas vai augstas temperatūras darbnīca vasarā) un tinumu temperatūra motora ir 95 °C. Vai motors var turpināt darboties?
Ir arī divi viedokļi: viens saka "nē", bet otrs saka "jā". Pēdējais iemesls ir tas, ka nosaukuma plāksne nesaka, ka temperatūras paaugstināšanās robeža ir 50 °C? Tas nepārsniedz šo vērtību.
Faktiski, līdzīgi iepriekš minētajām problēmām, ir saistīts ar temperatūras paaugstināšanos, temperatūru, siltumnesības izolāciju un siltuma un siltuma līdzsvaru, ko izraisa nav skaidras koncepcijas.
Lai atrisinātu iepriekš minētos jautājumus, pirmkārt, mums vajadzētu zināt siltumizturības pakāpi izolācijas materiāla. Izolācijas materiāls ir sadalīts 7 kategorijās saskaņā ar siltuma pretestību Y, A, E, B, F, H, C, un tā gala darba temperatūra ir 90, 105, 120, 130, 155, 180, un 180 ° C iepriekš.
Tā sauktā izolācijas materiāla darba temperatūra attiecas uz visvairāk karstu temperatūru tinumu izolāciju motora darbības laikā projektētajā paredzamajā dzīves laikā. Saskaņā ar pieredzi, a kategorijas materiāla 105 ° C un B pakāpes materiāla 130 ° C līmenis var sasniegt 10 gadus, bet vides temperatūra un temperatūras pieaugums nesasniegs projektēto vērtību ilgu laiku saskaņā ar faktisko situāciju, tāpēc vispārējais dzīves ilgums ir 15 ~ 20 gadi.
Ja darba temperatūra ilgu laiku pārsniedz materiāla ierobežojumu, izolācijas novecošanās tiks pastiprināta un kalpošanas laiks tiks nopietni saīsināts. Tāpēc temperatūra ir viens no galvenajiem faktoriem dzīves elektromotoru darbībā.
Par temperatūras celšanos
Temperatūras paaugstināšanās ir temperatūras starpība starp motoru un vidi, ko izraisa motora sildīšana. Darbībā motora kodols mainīgā magnētiskajā laukā radīs dzelzs zudumu. Vara zudums rodas, kad tinumu ir barošanās. Ir arī citi klaiņojošus zaudējumus un tā tālāk. Tas viss paaugstinās motora temperatūru. No otras puses, motors arī izkliedēs siltumu. Kad siltums ir vienāds ar siltuma izkliedi, tas sasniegs līdzsvara stāvoklī, un temperatūra vairs palielināsies, bet stabilizējas tajā pašā līmenī. Kad siltuma palielināt vai samazināt siltuma izkliedi iznīcinās līdzsvaru, lai temperatūra turpina pieaugt, paplašināt temperatūras starpību, palielināt siltuma izkliedi.
Jauns līdzsvars tiek sasniegts augstākā temperatūrā. Bet temperatūras starpība, vai temperatūras pieaugums, ir palielinājies. Tāpēc temperatūras paaugstināšanās ir svarīgs indekss projektēšanas un darbības motora, atzīmējot apkures pakāpi motoru. Darbības laikā, ja temperatūras pieaugums motora palielinās pēkšņi, tas nozīmē, ka motors ir defekti, gaisa kanāls ir bloķēts vai slodze ir pārāk smaga.
